ランドローバー ディスカバリー。 ランドローバー ディスカバリースポーツに2021年モデルが登場。最高出力290psを誇る「ブラック」も追加

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また、グロスブラックのルーフ、トリムパネル、ホイールアーチ、グリルを備えた、スポーティな外観のR-ダイナミックモデルが追加された。

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Registered in England No: 1672070 当ウェブサイトに掲載されている画像は欧州仕様車の画像となりま す。 最初はドイツ車のSUVを検討していましたが、偶然見たディスカバリースポーツを購入してとてもよい選択だったと思っています。

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ランドローバーはデザインも性能も賞味期限が長く、そうそう変わる必要がないのだ。 路面に合わせてエンジン、ギヤなどを最適化するテレインレスポンス2オートも標準装備する。

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ランドローバー社では、ラダーフレームとモノコックを複合した強靭な車体であるとしている。

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3列目シートはオケージョナルシートではなく大人が長時間座っていられるサイズがあり、頭上、足元にも必要最小限のスペースが確保される。

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改良新型には、「Rダイナミック」を設定する。 【価格】 ベースグレードならそこそこの金額ですが、やはりオプションはつけることになると思いますので決して安いとは言えないのではないのでしょうか。 新デザインのフロントバンパーは、新しいボディカラーや新形状のサイドベントとの組み合わせで、よりダイナミックな外観を演出する。

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新たな燃料直噴メカニズムや可変カムシャフトダイミング機構を得て、出力アップと環境性能向上を両立させた。 横方向のサポート性が引き上げられ、従来よりも長く厚いクッションなどにより、大腿部より下のサポート性や乗員の姿勢を改善する。 新たに搭載されたのは、2. また悪路走行については目玉は「ATPC」(オート・テレイン・プログレス・コントロール)の搭載。

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開放感がありますし、とてもいいと満足しています。 【エンジン性能】 2000ccディーゼルターボは、低速からトルクフルで走りやすい印象です。

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