ベンツ e クラス ステーション ワゴン。 メルセデス・ベンツEクラス・セダン&ステーションワゴン

クラス ベンツ ワゴン e ステーション クラス ベンツ ワゴン e ステーション

このE200は、最高出力184ps、最大トルク280Nmの1. E250• 2009年度に登場した「ブルーテック」というモデルではを併用することにより、有害な(NOx)の排出量が改善できるとされている。

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長年のライバルであるこの3台は、全長がEクラスで4940mm、5シリーズが4950mm、A6が4950mmとほぼ同じで、いずれもエンジンを縦置きするレイアウトを採ることもあって、荷室の広さはほぼ互角。 その最たるはヘッドライトカスタム。

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ダウンヒルアシストコントロール• SDナビ TV• セダンは全長4,93、幅1,850、高さ1,455だが、ステーションワゴンは全長と高さがそれぞれ10㎜ずつプラスされる。

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Eクラスセダン Eクラスステーションワゴン 全長 4,930㎜ 4,940㎜ 幅 1,850㎜ 1,850㎜ 高さ 1,455㎜ 1,465㎜ Eクラスステーションワゴンの方が、全長と高さが10㎜ずつ上です。 シート側面には適度なサイドサポートがあり、ワインディングでも体の安定感を失う事はありません。 足回り ボディが70kgほど軽量化されているため、先代よりも軽やかなフィールを持ちます。

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チップアップシート• 先代に比べコストダウンされた内装や質感には批判が殺到していた。 一切の変速ショックを感じさせることなく、スムーズかつダイレクトなフィールでエンジンをサポートします。 これは212まで続いた。

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213以降は「メルセデス」的になったと思いますが。

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クリーンディーゼル 内装• ただ、静電容量式センサーを採用した影響か、新デザインのステアリングはグリップが太めだ。

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