DVDナビ• 45万円以下• 続いては年式による値動きを見てみよう。 8名 エンジン種別• 20万円以下• 頸部衝撃緩和ヘッドレスト カメラ• 型式名 中古車価格 新車価格 燃費 排気量 シフト 駆動方式 定員 ドア数 9. 初代スイフトにもスポーツが設定されていたが、初代スイフトはSUVルックだったこともあり、ホットハッチと呼べるスイフトスポーツはこのモデルからと言える。
ディーラー車• 年末年始に一旦、約130万円付近まで値落ちしたものの、3月の需要期には再び約135万円付近まで値上がり。
今回はそんなZC32Sのスイフトスポーツを中古で買うときにベストな1台を見極めるポイントを紹介したいと思います。 ギュッと凝縮された塊感により小さくても存在感があるデザインとなっている 現行型はシリーズ初の3ナンバーボディ+ターボ 現行モデルになってエクステリアの質感は大幅にアップ。 6MTモデルなら先進の安全装備を装着しても200万円を切る新車価格も魅力的だ。
2 XG スズキ セーフティサポート非装着車 4WD• 需要期後の4月から7月までは値落ち傾向となっていたが、8月から緩やかながら値上がり傾向となっている。
ただし、正式な発表はされていないものの、車両重量のカタログ値が2型になってから10kg軽く記載されています。
今回1度は絶えてしまった国産ホットハッチの救世主、スズキスイフトスポーツの中古車事情について迫ってみる。 ディーゼル オプション• AT車のベースモデルは約155万~約219万円、セーフティパッケージ装着車が約156万~約202. 35万円以下• 45万円以下• 詳細条件• アルミホイール• クーペ• バン・商用車• 25万円以下• iPhoneなどをUSB経由で接続して音楽プレーヤーとして使えるようになるんですね。
19。
20万円以下• パワーステアリング• ハイブリッド• エアコン• 搭載されているエンジンは1. エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。
左ハンドル ミッション/駆動系/乗車人数• ボディタイプ• 仕事で筆者も運転したことがあるが、これほど安定感があって速いクルマが今どきこの価格というのは我々から見ればうらやましい限りである。 そして同年9月にはスポーティモデルのスイフトスポーツが登場。
ローダウン• セダン• 2017年11月発売モデルのグレードには、「RS」「RSセーフティパッケージ装着車」が用意されている他、「XGリミテッド」などの特別仕様車も設定されています。
20万円以下• ミュージックサーバー• スイフトスポーツは1. SDナビ TV• 8名 エンジン種別• ターボによりトルクバンドが広がり運転しやすくしかも速い! CVTは最適なギア比を設定し、鋭い加速が得られる6速ATへと変更されている。 そして、4代目となる現行型スイフトは2016年12月、スイフトスポーツは2017年9月に登場。
1350万円以下• 現行モデルを新車で買うか、中古で買うか? また、中古車なら先代にするか、現行にするか? と悩みは尽きない。
ピックアップトラック• タマ数が豊富だからこそ選びたい放題 ZC32Sのスイフトスポーツは人気車だったので中古車がたくさん出まわっています。 15万円以下• 4WD• トランスミッション別に見てみると、6速MT車は何と約175台で何と87%という驚異的な数字となった。
ステーションワゴン• USB入力端子• また、2004年11月にフルモデルチェンジが行われて2代目となったモデルは、同社の世界戦略車として位置づけられました。
盗難防止装置• 横滑り防止装置• このスイフトスポーツに対する走りの期待値の高さが表れている点だ。
電動リアゲート• CMストーリー 力強い佇まいとイルミネーションの反射で映し出された躍動感ある曲線美のスイフトスポーツ。